四联阀：安装在车架右侧后部的液压控制板上，由进油阀片、回油阀片和四工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀，调节进入四联阀工作压力。松开并紧螺母，拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力，拧进时，调整压力增大，拧出时，调整压力降低；注意调整完毕后，要拧紧背帽，锁紧调节螺母。工作阀片均为气动远控，液压阀芯由三位气缸控制，组合气动控制阀安装在司钻控制箱上。
A. 工况选择阀：置“调整”工况，液压动力传送给六联阀；置“作业”工况，液压动力传送到液压大钳；置中位，切断六联阀，液压大钳液路。
B. 液压小绞车阀I：控制液压小绞车I正、反转，中位悬停。
C. 液压小绞车阀II：控制液压小绞车II正、反转，中位悬停。
D. 液压旋扣器阀：控制液压旋扣器，正向旋转，及停止。（用户选配液压旋扣器时安装）
液压油油温过高的原因及预防措施
零部件磨损严重
齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。
预防措施：及时检修或更换磨损过大的零部件，伺服液压系统厂，据统计，在正常情况下，进口的液压泵、马达工作五六年后，国产产品工作两三年后，其磨损都已相当严重，须及时进行检修。否则，就会出现冷机时工作基本正常，但工作1-2h后，系统各机构的运动速度就明显变慢，伺服液压系统生产，需停机待油温降低后才能继续工作。如，一台WY160型液压挖掘机在出现上述故障后，经测试各机构的工作压力均明显偏低，怀疑是主安全阀或主泵磨损所致。先拆检主安全阀，无异常现象；后拆检主泵发现配流盘球面磨损严重。经对配流盘进行研磨后重新装配并调整好其间隙，装机运行情况良好。又如，一台ZL50型装载机动作缓慢无力，经测试系统压力偏低，手摸齿轮泵感觉很烫，怀疑是齿轮泵内部磨损产生内漏所致；拆检后发现，齿轮泵侧板与齿轮端面的间隙超差。更换齿轮泵后，问题得以解决。
一、操作者应熟悉主机的用途和液压系统的原理，掌握系统动作顺序及液压元件的调整方法。
二、在开动设备前和设备运行中，伺服液压系统生产厂商，应对机器的状态进行检查。
三、正确使用和维护液压工作介质
液压油液的污染是液压系统的主要故障源。为此，应注意：液压工作介质要在干净处存放，所用器具(如油桶、漏斗、油管、抹布等)应保持干净;用丝绸或化纤面料擦洗，以免纤维堵塞元件的细小孔道，造成故障;油箱应加盖密封，辽阳伺服液压系统，过滤器的滤芯应经常检查、清洗和更换;经常检查并根据工作情况定期更换油液。一般在累计工作1000后，应当换油。间断使用，则应按工作情况半年或一年换油一次。换油时应将油箱清洗干净，再通过120目以上的滤油器向油箱注入新油;输油钢管要在油中浸泡24h，生成不活泼的薄膜后再使用;装拆元件一定要清洗干净，防止污物落入;油液污染严重时应及时查明原因并消除。
伺服液压系统厂-茂源液压缸-辽阳伺服液压系统由威海市茂源液压机械厂提供。威海市茂源液压机械厂位于山东省威海市羊亭镇驻地。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前茂源液压在液压元件中享有良好的声誉。茂源液压取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。茂源液压全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。